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106-09-20本局106年9月12日「高速鐵路左營車站轉運專用區興建營運移轉案」公聽會會議紀錄10:51 AM
106-09-14-106下半年桃園、新竹、台中、台南車站特定區土地標售公告
106-09-15【高鐵局公告高速鐵路台中車站地區新高鐵段15地號土地標租】01:52 PM
106-09-15公告「高速鐵路台中車站地區新高鐵段15地號標租案」11:56 AM
更正--106-09-14「高鐵桃園、新竹、臺中及臺南車站特定(地)區」土地標售03:03 PM
106-09-14「高鐵桃園、新竹、臺中及臺南車站特定(地)區」土地標售10:09 AM
106-09-01【「金路菁英、榮耀為名」-106年交通部金路獎頒獎典禮】
106-09-01更正106年8月31日新聞稿--【高速鐵路台中車站地區事業發展用地開發經營案招商文件(草案)公開徵求投資人意見】12:26 PM
106-08-31【高速鐵路台中車站地區事業發展用地開發經營案招商文件(草案)公開徵求投資人意見】09:45 AM
106-08-23推動成立軌道技術研究暨驗證中心07:05 PM


 

 

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106-05-25【媒體報導「交部神回︰民眾不習慣使用公共運輸」之說明】
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106-05-25【媒體報導「交部神回︰民眾不習慣使用公共運輸」之說明】
針對報載立法院馬委員文君向行政院提出質詢「建請臺中捷運延伸至南投縣」交通部回應南投縣民眾使用公共運輸之習慣尚未養成一節,交通部高速鐵路工程局說明如下:
就馬委員文君所提質詢,其與報導相關之「公共運輸習慣」一節,本局前擬復之完整文字為「目前南投縣公共運輸市佔率約僅5%左右,民眾使用公共運輸之習慣尚未養成,仍宜循序推動提升相關公共運輸服務,以達營運永續之目標」,並無「民眾不習慣使用公共運輸」等語,其原意係民眾使用公共運輸之習慣尚未養成。
地方興建之大眾捷運系統是由地方主管機關負責營運,地方政府負有營運盈虧責任,通車後運量能否達到預期為主要評估關鍵,故需有相當的公共運輸量提升作為基礎,若運量不如預期造成營運虧損,長期而言對地方政府財政將是重大負擔,故必須透過公共運輸路網整合及輔以轉乘接駁、票證整合等配套措施,逐步提升公共運輸使用率,擴大軌道建設之基礎。
新聞聯絡人:徐組長榮崇
電話:0937-786-071

 

 

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