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 鐵路監理

營運

鐵路旅客運送

  • 依鐵路運送規則第73條規定,鐵路機構應依本規則規定訂定旅客、包裹及貨物運送契約,報請交通部備查後公告實施;變更時亦同。
  • 有關現行高鐵旅客運送契約,請至台灣高鐵公司網站查詢。

 

消費者保護資訊

 

高鐵費率及票價

  • 費率標準。

    高鐵收費費率標準與其調整時機及方式由交通費率委員會審議通過並經交通部核定後,納入87年7月交通部與台灣高鐵公司簽訂之興建營運合約附件,以為合約雙方權利義務之規範。按其規定: 

    基本服務(標準車廂) 

    1. 政府核定之基本費率標準(FG):3.459元/人公里 (以86年7月1日為基準)。
    2. 特許公司自定基本費率(FB):特許公司得在政府核定之基本費率標準(FG)向上20%範圍內自訂基本費率(FB),其下限不受限制。FB ≦FG ×(1+20%)
    3. 政府核定基本費率標準(FG)應依據台灣地區消費者物價總指數 (GICP)變動率每年檢討一次。當GICP年變動率或累積變動率≧±3%時,交通部應據以調整政府核定基本費率標準(FG)。

      基本費率標準(FG)計算公式圖

    4. 平均運價(總客運收入除以總延人公里)不得超過政府核定基本費率標準(FG)(FG) x 120%。

       

      較佳服務(商務車廂)

      特許公司得依服務內涵、成本及市場機制自由定價,費率標準不受限制,完全由該公司自主決定。惟較佳服務客車廂數不得超過每列車客車廂總數之30%。

       

      另按104年10月30日生效之「台灣南北高速鐵路興建營運合約第四次增修協議書,修改如下:

       

      特許公司自定基本費率(FB):在基本服務狀況下,特許公司得在政府核定之基本費率標準(FG)向上百分之二十範圍內自訂基本費率(FB),其下限不受限制。即

      FB ≦FG ×(1+ C1+C2),其中C1+C2≦20%

       

      1. C1:法定優待票差額交叉補貼因子(C1≦12.5%)

        C1,t=(第t-1年法定優待票短收差額)/(第t-1年自結總票務收入)

         

        本項法定優待票短收差額,係指依老人福利法、身心障礙者權益保障法及兒童及少年福利與權益保障法提供優待票所致之短收差額,由主管機關查核前一年度實際執行值訂定公告。

        如C1按實際執行值計算超過12.5%或因法令變更致特許公司增加提供法定優待票,則由特許公司報請主管機關另行協議。

         

      2. C2:離峰、通勤及特定旅運需求等差別定價調節因子(C2≦7.5%)

        C2,t =(第t-1年基本服務差別定價折扣差額)/(第t-1年自結總票務收入)

         

        本項差別定價折扣差額,係指特許公司提供離峰、通勤及特定旅運需求,於特許公司依第1.3.2及2.4條報請主管機關備查時,經主管機關納入C2差別定價所產生之折扣差額,由主管機關查核前一年度實際執行值訂定公告。

        如係配合政府政策或發展大眾運輸需求實施法定優待以外之優惠措施,得由特許公司報請主管機關協議調整C2上限,但調整結果仍不得超過C1+C2≦20%之限制。

         

  • 票價訂定
    1. 高鐵96年通車時,政府核定基本費率標準依前揭合約規定之方式調整為3.655元/人公里。嗣後曾於98年調整為3.875元/人公里,調幅6.02%,惟台灣高鐵公司並未據以調整費率。
    2. 102年交通部依合約規定機制按台灣地區消費者物價總指數變動率檢討後,於102年4月1日公告政府核定基本費率標準為4.009元/公里。台灣高鐵公司爰依合約規定據以調整其自定基本費率為4.8108元/人公里及票價。另台灣高鐵公司依立法院決議調降票價,報奉交通部104年9月11日核定並自104年12月1日起實施。
    3. 交通部依興建營運合約相關規定並查核台灣高鐵公司105年「法定優待票」與「離峰、通勤及特定旅運需求等差別定價優惠措施」實際執行值,試算C1+C2並檢討FG後,於106年3月31日公告:FG,106=4.134元/人公里;(C1+C2) ,106=12.2%。

 

高鐵旅客服務

提供有關票種、票價、列車時刻、轉乘資訊、旅遊資訊、站內設施及車站週邊相對位置等相關問題諮詢。(連結高鐵公司網頁)

 

營運統計

有關鐵路之相關統計資料,請至以下網頁查詢: